Państwa powinny otworzyć normalnie funkcjonujące kanały migracji – oświadczył w piątek rzecznik Wysokiego Komisarza ONZ ds. Praw Człowieka, Jeremy Laurence. Dodał, że niezbędne jest skuteczniejsze ściganie handlarzy ludźmi.
“Morze Śródziemne jest nadal najniebezpieczniejszą trasą migracyjną” – stwierdził z kolei Federico Soda, dyrektor departamentu ratownictwa Międzynarodowej Organizacji ds. Migracji (IOM).
IOM i UNHCR, agencja ONZ ds. uchodźców, wezwały do podjęcia pilnych i zdecydowanych działań, aby zapobiec dalszym zgonom na morzu. W wspólnym oświadczeniu nazywają szybkie poszukiwania i ratowanie rozbitków “imperatywem prawnym i humanitarnym” .
W środę kuter rybacki przewożący migrantów pochodzących m.in. z Syrii i Pakistanu zatonął u wybrzeży greckiego Peloponezu. Znaleziono zwłoki 78 osób, lecz ofiar środowej tragedii może być znacznie więcej: z nieoficjalnych szacunków wynika, że łodzią mogło podróżować od 400 do nawet 750 osób, w tym znajdujące się pod pokładem kobiety i dzieci.
Anwar Bakri, prezes stowarzyszenia Syryjczyków w Grecji, powiedział, że wciąż odbiera telefony od rodzin, obawiających się że ich najbliżsi utonęli. “Mam kilkanaście zdjęć młodych ludzi, których szukają rodzice. Z tego co wiem, nie uratowano żadnej kobiety. Wszystkie utonęły z dziećmi” – przekazał agencji Reutera.
Według odpowiadającej za ochronę europejskich granic agencji Frontex trasą z Afryki Północnej do Południowych Włoch usiłuje przedostać się do Europy coraz więcej migrantów: w 2023 roku odnotowano dwukrotnie więcej prób pokonania tego szlaku niż rok wcześniej.
Judith Sunderland, dyrektor międzynarodowej organizacji pozarządowej Human Rights Watch na Europę i Azję, stwierdziła, że należy stworzyć możliwości wnioskowania o azyl poprzez konsulaty i ambasady. “Zamiast tego widzimy, że Unia Europejska koncentruje się na uszczelnianiu granic. W rezultacie trasy migrantów stają się bardziej niebezpieczne, a cena płacona przez nich za przemyt rośnie”. (PAP)
os/ mal/
