TSMC nie tylko odpowiada za większość światowej kontraktowej produkcji MCU, ale na dodatek w tym roku zamierza ją jeszcze zwiększyć o 60 proc. Mikrokontrolery są wytwarzane na potrzeby firm – producentów urządzeń zintegrowanych (IDM – ang. An integrated device manufacturer), które same też projektują, produkują i sprzedają układy scalone.
IDM motoryzacyjne dostarczają mikroprocesory dla koncernów samochodowych. Na rynku obecnie działa pięć czołowych firm tego typu: holenderski NXP Semiconductors, japońska firma Renesas Electronics Corp, niemiecka Infineon Technologies AG, amerykańskie Texas Instruments Inc. oraz Microchip Technology Inc. Wszystkie one podzlecają produkcję MCU wymagającą technologii procesowych od 28 nm do 65 nm.
Outsourcing obejmuje około 15 procent produkcji miniaturowych układów scalonych i to właśnie TSMC realizuje od 60 do 70 procent zamówień – zauważa Cheng Kai-an, analityk sponsorowanej przez tajwański rząd, firmy badawczej Market Intelligence & Consulting Institute (MIC).
IDM muszą zlecać produkcję mikrokontrolerów na zewnątrz, ponieważ pozwala im to uniknąć bardzo wysokich kosztów operacyjnych. Samochodowe MCU mogą potrzebować różnych procesów, co wymagałoby od firm tworzenia oddzielnych drogich węzłów produkcyjnych.
Jak na razie, TSMC zdołało zabezpieczyć około 60 do 70 procent rynku outsourcingu MCU. Po wirtualnym spotkaniu dotyczącym półprzewodników zorganizowanym przez Departament Handlu USA, TSMC poinformowało, że w tym roku zwiększy produkcję MCU o 60 procent. Ma to złagodzić problemy związane z brakami mikrokontrolerów samochodowych.
Na podstawie: https://www.taiwannews.com.tw/en/news/4211266
