Co czeka pasażerów taxi?

Indywidualni taksówkarze, nawet ci zrzeszeni w korporacjach od paru lat znikają z rynku. Jedynie emerytom ten biznes jeszcze się opłaca. Z kolei cudzoziemcy korzystający z aplikacji dostępowych, po uszczelnieniu systemu są eliminowani, o ile nie spełnili wymogu posiadania polskiego prawa jazdy.
Lobbyści bronią przegranej sprawy?

Ostatnie określenie nie przypadkiem ująłem w cudzysłów, bo określenie wolny rynek w omawianym przypadku ma zastosowanie do braku kontroli, jej nieskuteczności, dumpingowych cen i łamania prawa, co jako żywo z wolną konkurencją ma tyle wspólnego, co konstytucja z kontrybucją! Wróćmy jednak do rzeczy. O ile analitycy Zespołu Doradców Gospodarczych mają prawo do wyrażania opinii, o tyle tezę, jakoby ceny przewozów pasażerskich w czerwcu miały poszybować w górę, gdyż z racji wejścia w życie nowych regulacji zniknie […]
Czy koniec bezkarności operatorów aplikacji przewozowych jest bliski?

Zatem zwróciliśmy się z pytaniem do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, o to czy przedmiotowe postępowanie dotyczy dysponenta aplikacji dostępowej, czy podmiotu rekrutującego kierowców wykonujących usługę, co stanowi zabieg mający za cel omijanie prawa i unikanie bezpośredniej odpowiedzialności z tytułu licznych nieprawidłowości przez administratorów aplikacji? Jednocześnie mając na względzie nagminne wykorzystywanie luk w obowiązującym prawie i procedurach umożliwiających jego omijanie, zadaliśmy kolejne pytanie dotyczące potrzeby i możliwościom uszczelnienia obowiązujących w tej sprawie regulacji. […]
Trwa kontredans Ubera – regulacji brak

Uber i Bolt, bo ich dotyczą w głównej mierze wykryte nieprawidłowości, wydają kolejne oświadczenia i (jak dowiodła niedawna kontrola), niewiele zmienia się na lepsze. Również dlatego, że to nie właściciele aplikacji rekrutują kierowców, lecz firmy trzecie, które wydają oświadczenia, że zatrudniani dla potrzeb Ubera i Bolta kierowcy spełniają określone prawem kryteria świadczenia usług przewozowych i posiadają wymagane dokumenty. W tym przypadku zastosowanie mają ogólne przepisy dotyczące poświadczenia nieprawdy, […]
Europejscy taksówkarze protestowali w Brukseli przeciwko praktykom Ubera

W czwartek 8 września miarka się widać przebrała, bowiem kierowcy taksówek z krajów południa Europy: Grecji, Hiszpanii i Portugalii (przy wsparciu Szwajcarskich kolegów), sparaliżowali ruch na ulicach Brukseli w proteście przeciwko niedozwolonym praktykom Ubera. Kierowcy z Europy domagali się od unijnych instytucji, a także władz Brukseli pilnego ujawnienia akt zgromadzonych z ponad 40 krajów a dokumentujących działania Ubera za lata 2013 – 2017. Sprawa nie jest zatem […]